Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the google-analytics-for-wordpress domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/satuberita.my/public_html/wp-includes/functions.php on line 6121
Kerajaan nyahklasifikasi laporan nahas pesawat Double Six -

Kerajaan nyahklasifikasi laporan nahas pesawat Double Six

KERAJAAN bersetuju menyahklasifikasikan siasatan nahas pesawat 1976 yang meragut nyawa ketua menteri Sabah ketika itu Fuad Stephens dan 10 yang lain, kata Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim.

Pada sidang media, Anwar berkata Kementerian Pengangkutan akan mengeluarkan laporan itu, sambil menambah ia selaras dengan prinsip ketelusan kerajaan perpaduan.

“Kita rasakan kita ada tanggungjawab kepada rakyat Sabah dan waris untuk mendedahkan laporan itu.

“Saya tidak percaya bahawa penemuan seperti ini,  yang memberi kesan kepada waris, negeri dan orang awam harus disimpan di bawah Akta Rahsia Rasmi,” katanya, lapor FMT.

Bulan lalu, Mahkamah Tinggi Kota Kinabalu memerintahkan Putrajaya menyahklasifikasi laporan nahas pesawat itu, yang lebih dikenali sebagai “tragedi Double Six”.

Hakim Christopher Chin mengeluarkan perintah untuk memaksa kerajaan mendedahkan kepada umum dokumen mengenai nahas itu dan memberi Putrajaya sehingga 8 Jun untuk mematuhinya.

Keputusan oleh Chin adalah untuk tuntutan mahkamah yang difailkan oleh bekas ketua menteri Sabah Harris Salleh.

Dalam kejadian pada 6 Jun 1976, Fuad yang baru 53 hari mengangkat sumpah sebagai ketua menteri meninggal dunia bersama 10 yang lain termasuk menteri negeri apabila pesawat GAF Nomad yang dinaiki terhempas di Sembulan, Kota Kinabalu.

Mereka yang maut termasuk menteri negeri Salleh Sulong, Chong Thien Vun dan Peter Mojuntin.

Susulan kejadian itu, pengeluar GAF Nomad Australia dan Jabatan Pengangkutan Australia melancarkan siasatan untuk membuktikan bahawa nahas itu bukan disebabkan oleh masalah mekanikal.

Siasatan selesai kira-kira empat bulan kemudian, tetapi laporan penuh tidak didedahkan kepada umum. Sebaliknya, ia diklasifikasikan di bawah Akta Rahsia Rasmi.